GCPZ系列盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地盘组件及锚固组件等组成。盆式橡胶支座其余各构件由厂家配套提供(锚棒、锚栓等）。GCPZ 系列盆式橡胶支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。现有盆式橡胶支座产品在构造上进行了优化，构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装﹔支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可靠，维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。盆式橡胶支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强﹔混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；盆式支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命﹔

JPZ橡胶支座安装便利桥梁橡胶支座安装便利，更简单更换。JPZ系列盆式橡胶支座构造合理，选用套筒以及锚栓与墩、梁衔接；功能优越；安装便利，更方便更换；耐久性好，性价比高。 JPZ桥梁支座主要钢材选用Q345热轧钢板，提高了盆式橡胶支座全体受力功能。耐磨材料选用改性超高分子量聚乙烯，了支座的耐磨功能，滑动功能和使用寿命；优质材料的选用有用的减小力支座的结构尺度减轻了分量，降低了造价。 JPZ抗震盆式橡胶支座材质与承载力 JPZ系列盆式支座水平承载力JPZ- 水平承载力为支座竖向承载力的10％，一般适用于地轰动峰值加速度为0.05g区域的桥梁；JPZ-水平承载力为支座竖向承载力的15％，一般适用于地轰动峰值加速度为0.10g区域的桥梁；JPZ-水平承载力为支座竖向承载力的22.5％，一般适用于地轰动峰值加速度为0.15g区域的桥梁。